Шиномонтаж

Что нужно знать про шиномонтаж, чтобы не переплачивать.

  Подходит срок менять зимнюю резину на летнюю или же наоборот, а вы задумываетесь, как правильно выбрать шиномонтажный сервис? Для начала стоит немного разобраться в том, что эти сервисы предлагают.

  Каждый водитель знает правило сезонов «зима-лето», когда полагается смена покрышек. Различия между зимними и летними покрышками в том, что зимние обладают меньшей площадью соприкосновения с заледеневшей или заснеженной дорогой и высоким качеством сцепления.

  Летние же покрышки наоборот:  при низкой температуре становятся жесткими, площадь соприкосновения с дорогой увеличивается, сцепление ухудшается, за счет чего увеличивается тормозной путь автомобиля и появляется риск заносов, скольжения, дорожных происшествий, а значит угроза для здоровья и жизни.

  Однако, далеко не каждому автовладельцу известно: чтобы колеса прослужили как можно дольше, за ними требуется постоянный уход.

ЗАПИСЬ И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 

по тел +375 29 284 25 17

Что такое балансировка колеса?

  Балансировка колеса – это процедура по выявлению проблем, возникших в ходе эксплуатации резины, таких как снижение давления колеса, проколы, порезы, нарушение герметизации, необходимость в проведении сварочных работ.    

  Процедура, выполненная на современном оборудовании, способна восстановить все функциональные качества колеса, обеспечить комфортное и безопасное управления автомобилем. А пренебрежение ею может привести к различным поломкам. Их ремонт обойдется вам намного дороже.

Чем же грозит игнорирование своевременной балансировки?

• появление вибраций;
• погрешности в прямолинейном движении;
• изнашивание шин;
• подверженность подвески большим механическим нагрузкам и выход из строя;
• поломка элементов трансмиссии;
• раскачивание элементов кузова;
• повышенный расход топлива автомобилем;
• утрата привлекательности внешнего вида.

  Обычно процедуру балансировки колеса проводят после монтажа сезонных шин, и при достижении определенного порога пробега, а это, по разным оценкам специалистов, составляет от 5 до 10 тысяч километров. Если за пол года вы не преодолеваете такое расстояние, то балансировка проводится два раза в год, во время смены сезонной резины.

Этапы шиномонтажного процесса:

• снятие колеса;
• очищение диска от налета пыли и грязи;
• устранение излишков воздуха;
• установка колеса на шиномонтажный стенд;
• нанесение специального раствора по ободку покрышки;
• демонтаж старых грузиков;
• демонтаж старой шины и монтаж новой;
• закачивание в шину воздуха до требуемых показателей давления;
• снятие колеса со стенда и установка на балансировочный станок;
• диагностика колеса при помощи монитора;
• установка грузиков по показателям монитора;
• проверка затяжки гаек болтов динамометрическим ключом;
• снятие шины с балансировочного станка и установка на место.

  Учитывая,  что работы по балансировке колес - это быстро и недорого, нет смысла рисковать целостностью своего авто и тратить лишние средства на топливо.

  Наш шиномонтажный сервис проводит качественное обслуживание в Минске, по адресу: Фрунзенский район, метро «Пушкинская». Вам нужно только заехать и сообщить о своем желании провести процедуру.

На что обращать внимание при выборе сервиса?

  В настоящее время крупные города изобилуют количеством небольших шиномонтажных сервисов, однако, специалисты советуют прибегать к услугам специализированных шиномонтажных центров, оборудованных самыми современными инструментами.

  Обращайте внимание на состояние инструментов и оборудования сервиса, от этого зависит качество проводимых работ. Например, балансировочный станок должен быть смонтирован на бетонной подушке и надежно закреплен. Дорожащий репутацией шинный центр обязательно представит документы, подтверждающие факт обязательной регулярной поверки станка.

Профессиональный мастер придерживается в своей работе следующих условий:

• проводит работы только с чистыми колесами и дисками;
• не воздействует на колесные диски молотком;
• разъясняет клиенту показания результатов балансировки;
• не предлагает закачку в шины газовых смесей;
• отказывает в ремонте радиальных шин с повреждениями каркаса, ведь последствия такого ремонта непредсказуемы;
• затягивает крепежные колесные болты ручным инструментом, тогда как при откручивании может использовать пневматический гайковерт.

     Специалисты считают, что лучше всего проводить шиномонтаж в одном определенном месте. Мастер, знакомый с особенностями вашего автомобиля, быстрее и качественнее произведет все виды монтажа и ремонта колес.

Стоимость услуг станции шиномонтажа

Больше фотографий и свежей информаци Вы сможете найти в социальных сетях с хэштегом #ГидроПолис и #0км