Полировка фар

Вы столкнулись с проблемой непрозрачности, тусклости фар или задних светоблоков? Освещенность дороги ухудшилась? Внешний вид машины Вас стал разочаровывать?  Блеск и прозрачность фар можно восстановить, применив профессиональную технологию обработки поверхности!

Стоимость полировки двух фар 60-100 рублей*!

(Полировка одной фары 30-50 руб)

P.S.: Дешевле только своими руками!

*ВАЖНО! Использование наждачной бумаги (зернистость P1500-P2000) для удаления потемневшего, окислившегося лака оплачивается отдельно (примерно 10-20 рублей за одну фару). Стоимость и сроки выполнения оговаривается отдельно, после осмотра фары мастером. Стоит принять во внимание, что есть дефекты (глубокие царапины, сколы, помутнения и трещины пластика, загрязнения фары изнутри), которые убрать практически невозможно или очень сложно и трудоемко. Надо так же учесть невозможность глубокой полировки в уголках и непосредственно примыкающих частях поверхности пластика без снятия самой фары (стоимость демонтажа фары оценивается и оплачивается отдельно). Уточните интересущие Вас нюансы для понимания конечного результата у мастера до начала работ по полировке.

Мы гарантируем максимально возможную прозрачность и блеск Вашей оптики! 

Полировка фар происходит в четыре этапа

Первый этап

Промыть и высушить полируемые фары.

Закрыть окрасочным скотчем все прилегающие участки бампера, крыльев автомобиля.

Второй этап

Обработка лицевой поверхности пластиковой фары грубой пастой с включениями крупных образивных частиц. Если требуется, предварительно используется наждачная бумага. При этом с тусклой поверхности снимается "постаревший" микрослой лака. Полное удаление лака не рекомендуется, будет быстрое окисление ультрофиолетовым светом пластика фары. Обязательна оклейка пленкой или покрытие лаком.

Затем применяется полироль с более тонким образивом, чтобы убрать следы первичной обработки.

Третий этап

Наносим финишную микрообразивнуюпасту и полируем вручную поверхность до достижения желаемого результата.

Четвертый этап

Наносим полироль "Тефлон" для более долговечной защиты.

Удаляем остатки паст и скотч. 

После окончания работ, возможны незначительные остатки пасты и следов обработки ЛКП. Рекомендутся мойка кузова автомобиля. В стоимость данной услуги не входит.

Ваша светотехника будет как новая до двух лет. Очень много зависит от типа пластика Вашей фары, оставшегося слоя лака и условий эксплатации. Основная проблема помутнения фар - это выгорание на солнце, механические воздействия на поверхность и "пескоструй" от впереди идущих машин.

Для наиболе долговечной защиты (гарантия 3 года), мы рекомендуем произвести БРОНИРОВАНИЕ ИЛИ ТОРИРОВАНИЕ ФАР И ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ (оклейка бронировочной или тонировочной пленкой фар).

Полировка и бронирование фар и задних фонарей автомобиля имеет ряд преимуществ:

1. Улучшение внешнего вида: Полировка фар и фонарей автомобиля позволяет удалить мелкие царапины, неглубокие сколы и потертости, которые могут негативно сказываться на внешнем виде автомобиля. Бронирование же создает защитный слой, который препятствует возникновению новых царапин и увеличивает блеск поверхности.

2. Защита от воздействия окружающей среды: Лакокрасочное покрытие автомобиля со временем может терять свой блеск и яркость из-за воздействия ультрафиолетовых лучей, перепадов температуры, грязи, соли и химических реагентов. Бронирование поверхности защищает фары и фонари от этих негативных факторов и сохраняет их внешний вид на длительное время.

3. Увеличение срока службы: Регулярная полировка и бронирование позволяют сохранять фары и фонари в хорошем состоянии, что продлевает их срок службы и предотвращает необходимость замены или ремонта.

4. Безопасность: Отполированные и забронированные фары и фонари обеспечивают лучшую видимость для других участников дорожного движения, что повышает безопасность на дороге.

5. Экономия времени и денег: Регулярное обслуживание фар и фонарей, включающее полировку и бронирование, может сэкономить ваше время и деньги на их ремонт и замену.